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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的廣泛應(yīng)用，氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)也在越來(lái)越好，國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行器與進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器的差距也越來(lái)越小，種類也越來(lái)越多，現(xiàn)在就氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)方法做如下介紹：
一、氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法
1 將氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定于校驗(yàn)臺(tái)上，分別接好氣源、控制氣源和位移檢測(cè)連桿；將校驗(yàn)臺(tái)上儀表調(diào)校準(zhǔn)確；
2 機(jī)械零點(diǎn)校準(zhǔn)：輸入4mA電流信號(hào)（0%），控制氣信號(hào)應(yīng)為0.02Mpa，此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為零；如果不為零，可通過(guò)調(diào)整調(diào)零螺桿上的螺帽調(diào)整零點(diǎn)（零點(diǎn)高了緊螺帽）；零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整；零點(diǎn)誤差要≤1%；
3 機(jī)械滿量程校準(zhǔn)：輸入20mA電流信號(hào)（100%），控制氣信號(hào)應(yīng)為0.10Mpa，此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為上限值；如果不為上限值，可通過(guò)調(diào)整量程拉簧的松緊來(lái)調(diào)整量程（量程小了松拉簧，量程大了緊拉簧）；零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整；滿量程誤差要≤1%；
4 機(jī)械量程中點(diǎn)定位：零點(diǎn)和量程調(diào)準(zhǔn)后，輸入12mA電流信號(hào)（50%， 0.06Mpa），調(diào)整位置變送器連接桿的位置，使其在該點(diǎn)要保持與水平面垂直；
5 全行程偏差校準(zhǔn)：輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa（0%），然后逐漸增加輸入信號(hào)0.036 Mpa（20%）、0.052 Mpa（20%）、0.068 Mpa（60%）、0.084 Mpa（80%）、0.1 Mpa（100%），使氣缸活塞走完全行程，各點(diǎn)偏差均要≤1.5%；位置反饋電流正反行程變差測(cè)試：同氣缸正活塞反行程變差測(cè)試方法相同，實(shí)際正反位置反饋電流━行程關(guān)系中，同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的大差值要≤1%；非線性偏差測(cè)試：輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa（0%），然后逐漸增加輸入信號(hào)直至0.10Mpa（100%），再將信號(hào)降至為0.02Mpa（0%），使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走完全行程，并記錄下每增減0.008Mpa信號(hào)壓力對(duì)應(yīng)的行程值，其實(shí)際壓力━行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要≤1%.
二、氣動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)準(zhǔn)備及外觀檢查
1 所有測(cè)試用儀器均須提前30分鐘通電預(yù)熱；
2 試驗(yàn)氣源壓力要滿足 0.6±0.1Mpa ；
3 執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀無(wú)明顯損傷，導(dǎo)氣銅管無(wú)明顯癟痕且裝配牢固；
4 位置變送器連接螺桿長(zhǎng)度必須符合被檢執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)的技術(shù)要求；緊固在變送器軸上的連桿與連接螺桿所構(gòu)成的平面應(yīng)垂直于水平面；作好校驗(yàn)記錄，按校驗(yàn)記錄表上的內(nèi)容逐項(xiàng)認(rèn)真填寫，檢驗(yàn)人員必須簽字；
5上述各項(xiàng)測(cè)試做完合格后，應(yīng)將位置變送器內(nèi)接線端子插好，擰緊后蓋，然后將閥門定位器氣源入口用塑料堵頭堵好；
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