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氣動調節(jié)閥的維修
檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；檢查閥芯：閥芯是調節(jié)閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；檢查執(zhí)行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
氣動單座調節(jié)閥的維修：ZMAP氣動單座調節(jié)閥準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節(jié)閥的維修是必要的。
當調節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節(jié)閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節(jié)器輸出是否吻合；對有定位器的調節(jié)閥要經常檢查氣源，發(fā)現問題及時處理；應經常保持調節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
ZJHP氣動薄膜調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為氣動單座調節(jié)閥和氣動雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
ZMAN氣動雙座調節(jié)閥是終控制元件的廣泛使用的型式。其他的終控制元件包括計量泵、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風扇葉片、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置。盡管調節(jié)閥得到廣泛的使用，調節(jié)系統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統中，調節(jié)閥經受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重，然而，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及少的維修量。
